É de grande importância que o blank sailing seja bem compreendido para quem lida com a movimentação de mercadorias no Comércio Exterior e que trabalha nos terminais alfandegados.
Assim, diante de todos os desafios e burocracias existentes nas operações do Comércio Exterior, a atenção dada à relação entre empresas, armadores e portos é decisiva para o sucesso na parceria.
É essencial compreender os fatores decorrentes desta situação e as consequências diretas quando ela ocorre, para que as empresas não tenham prejuízos nem atrasos em suas operações logísticas.
Vamos entender melhor sobre essa situação para que não ocorra nenhum problema nas suas importações e exportações.
Definindo Blank Sailing
Em resumo, podemos iniciar o assunto dizendo que blank sailing é a negação da atracação de determinada embarcação no porto que estava dentro da sua rota prevista.
Esse termo é muito utilizado no Comércio Exterior para evidenciar o cancelamento da parada do navio na escala de determinado porto, ocasionando a alteração de sua rota parcial ou completamente.
Então, o cancelamento poderá ser feito pelo armador e ainda caracterizar o cancelamento dos demais serviços, os quais estariam na mesma rota do navio.
Por motivos financeiros e operacionais, o blank sailing ocorre nos portos que estão previstos na rota, o que pode resultar na mudança do percurso, devido ao fechamento do porto.
Dependendo da viabilidade, a carga rejeitada em determinado porto poderá ser reagendada para o próximo porto previsto ou apenas na próxima viagem.
Quando acontece o Blank Sailing?
Geralmente, quando essa situação acontece em nosso país, costuma-se usar as expressões “omissão de navios” ou “omissão de portos”, para informar que o navio não atracará ou que não haverá saída naquela semana, atingindo diretamente o processo logístico das empresas de importação e de exportação.
Com o blank sailing solicitado pelo armador, os serviços que determinado navio faria semanalmente são afetados. Consequentemente, a viagem poderá atrasar por uma semana ou mais, dependendo das circunstâncias do cancelamento e da demanda de entrada e saída do porto.
Quais são as causas do Blank Sailing?
São os armadores os responsáveis pela tomada de decisão acerca dos embarques e dos desembarques nos portos.
Por causa dessas mudanças de planos que ocorrem nas rotas marítimas com o blank sailing, todo o processo logístico é alterado. Esta atitude traz graves consequências para a finalização da programação feita anteriormente.
Alguns fatores podem influenciar nessa decisão desses grandes players. Falaremos mais a respeito no decorrer do texto.
Comercial
O blank sailing ocorre principalmente nos meses da Golden Week e do Ano Novo Chinês por ser um período com muitos feriados, quando as fábricas estão fechadas e a demanda de navios diminui.
Nesse caso, o armador cancela a programação dos navios porque a demanda para a ocupação do espaço é mais baixa. A fim de acumular a carga com volume maior, o armador prefere aguardar o próximo navio para ocupar melhor o espaço disponível.
Assim sendo, os espaços dedicados para o transporte marítimo das mercadorias terão a garantia de atingirem a completa capacidade.
Financeiro
Como o objetivo dos armadores é sempre manter o fluxo das operações de transporte, o foco é mantido para que tenham boa rentabilidade e um lucro desejável.
Por esse motivo, se o armador verificar que a demanda de embarques de contêineres é baixa e não irá utilizar muito da capacidade total disponível do navio, o planejamento da rota será redefinido logo após a análise e constatação de que não valerá a pena manter a partida inicial.
Sempre que a opção é pelo blank sailing, a carga é reprogramada para o próximo navio, otimizando os custos da viagem e a rentabilidade da operação internacional.
Climático
As tempestades são fatores que impossibilitam as operações na atracação dos navios, tornando-a perigosa e ainda podendo provocar danos às embarcações, equipamentos e instalações portuárias.
Qual é o impacto do Blank Sailing na logística das empresas?
A ocorrência da solicitação do blank sailing pelo armador exige das empresas do Comércio Exterior um melhor planejamento na recuperação da logística de seus embarques, assim como na execução da reprogramação das viagens. Dessa forma, podem ser minimizadas as consequências financeiras.
Nesses casos, o principal desafio é saber lidar com o lead time, dando continuidade nos ciclos de compra ou de venda das mercadorias.
Por meio da cultura organizacional em analisar sistematicamente possíveis riscos, as empresas conseguirão saber lidar melhor com essa situação.
Ainda assim, pode-se estabelecer uma margem de segurança para contornar o atraso dos prazos, minimizando os impactos e os riscos trazidos pelos cancelamentos recorrentes ou sazonais, que ocorrem na dinâmica do mercado internacional.
Há algo que podemos fazer para minimizar os impactos do Blank Sailing?
Nesse momento, é sempre bom contar com um bom operador logístico para auxiliar a sua empresa a manter o seu negócio sempre atualizado, garantindo sobretudo o ajuste da programação e alinhando-o às suas necessidades.
Além disso, podemos listar algumas outras boas práticas para auxiliar no planejamento logístico, com a redução de riscos e de custos trazidos pelo blank sailing:
- mensuração do impacto do cancelamento na operação;
- verificação das opções que diminuem os impactos;
- manutenção da boa margem para os imprevistos de reprogramação da operação;
- utilização dos dados como experiência para manter os padrões;
- gestão de estoque para controle das cadeias de suprimentos e de distribuição.
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Todas essas informações pautadas nos cancelamentos que o blank sailing impacta na logística internacional fizeram sentido para você?
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